Продажа Lexus LX / Лексус LX

(25)гога 12.01.2011 10:48,   просмотров: 121

новый LX 570 - это настоящая тема. неубиваемый, красивый, роскошеый, большой, надежный. всем советую

(37)Перец 10.09.2010 16:09,   просмотров: 135

Евгений ты так сам ездиш,что другим предлагаешь подобную херню,одним словом евгений

(24)Евгений 2.09.2010 10:23,   просмотров: 142

Перец,бери лучше лошадь-4WD и на заправку не устанешь заезжать.Сена кинул и вперёд.

(21)Перец 25.08.2010 13:27,   просмотров: 150

лучше брать Ауди Q7,на нем не такой расход как на ле***се,устаешь заезжать на заправку

(18)Игорь 25.08.2010 13:23,   просмотров: 151

За такие бабки внешний дизайн должен выглядить на 4000000,а не на слово на заборе

(17)игорь 5.02.2010 15:25,   просмотров: 797

Ездил на Лексус LX 570 немного, но в плане комфорта, имиджа, мощности, надежности думаю что среди крупных внедорожников наверно самое достойное

(22)Ирина штаты 28.01.2010 18:00,   просмотров: 798

Моя семья владеет 2008 Lexus LX570 с Января 2008 года. Мы проживаем в США. Можно сказать, что мы одни из первых приобрели это авто (т.к. на очереди стояли с Августа 2007 года - и это в Америке!!!! а не в России!!!) Я в шоке от предыдущих описаний владельцев этого "шикарного" авто - такое ощущение, что они не про Lexus LX570 модель пишут, а про другую какую-то. Ребята, я конечно не знаю как вы "эксплуатируете" Ваши внедорожники (кто-то там с секундомером скорость измерял, как будто Sport Car приобрёл, кто-то на мощность жалуется - хотя 5,7 литра двигатель - куда мощнее???) Мое предложение к Вам ребята - ПОЧИТАЙТЕ И ПЕРЕВЕДИТЕ НА РУССКИЙ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ к автомобилю!!!!! Вы наверное за "две недели" то и разобраться толком ВО ВСЕХ ВОЗМОЖНОСТЯХ ЭТОЙ МАШИНЫ НЕ УСПЕЛИ!!! Я уже ровно год владею - и все равно до конца еше не все функции изучила.

По сравнению с другими авто, которые я пробовала (а пробовали мы все возможные модели и марки автомобилей, которые есть в Америке, т.к. наша фирма занимается покупкой авто с аукционов) Могу сказать что лучше Lexus - может быть только Lexus!!!! Никакой Мерс или БМВ (я имею ввиду внедорожники, т.к. предпочитаю большие авто) не сравнится по "мягкости" управления, "плавности и Мягкости" на дорогах и "по Удобству" в салоне с внедорожником Lexus LX570!!!!

По поводу сервиса - была всего 2 раза - меняла масло на 5 тыс.миль и на 10 тыс миль - скоро третий раз поеду, т.к. приближается отметка спидометра к 15 тыс миль! БОЛЬШЕ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!! НЕТ, НЕ БЫЛО - ДА И НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ У НОВОГО АВТО!!!!

Если у Вас, извините, с утра авто не заводится - значит свет в салоне надо выключать! Вы конечно можете возразить, что он сам должен отключаться - отвечаю, там такая кнопочка есть ниже руля с правой стороны, котораю дает возможность отключить или включить по желанию систему автоматического реагирования света и powerwindows на как я это называю "удаление ключа" от авто. Если вы заметили, то со Smart Key около авто на растоянии 3-5 метров нельзя находится - все время открываться будет, свет включаться и т.д. Я так понимаю, что функция Smart Key вообще не подходит для России!!!! У нас в Америке, никто в открытую авто на стоянке или около дома - не полезет!!! А рабочие места далеко находятся от запаркованной авто, и магазины то же (никто здесь около дверей в магазин не паркуется).

По поводу расхода бензина - расходуется столько, сколько и должен "потреблять" двигатель 5.7 литра - НО есть опять НО!!! - если вы знаете - то существует ТРИ режима движения - Спортивный режим, стандартный режим и комфортабельный режим. В зависимости от режима - бензин можно экономить, а можно и тратить много!

Нам нравиться все: внешне - мощный, сильный, красивый, комфортабельный и по безопастности - 5 баллов из пяти!, внутри - вообще мне кажется большего уже и придумывать не надо - ВСЁ ЕСТЬ, что нужно! В непогоду - Лексус....снег, дождь,..грязь прет как танк..... ничего не страшно и никого не боишься, а самое главное за детей не страшно в этой машине!

Очень надежный. По поводу скорости - 180 км спокойно ехала по трассе с Нью Йорка (больше не пробовала, т.к. с Американским превышением скорости шутить для кармана вредно) - даже и не понятно было, что 200килограмовое авто может так "спокойно лететь"!

Можно долго перечислять достоинства 570-ого, но в двух словах скажу:

-в машине очень тихо, не слышно как мотор работает

-мощности хватает до "одурения"

-руль лёгкий - одной рукой управляю

-дождь, снег.......не помеха...танки грязи не бояться...прет как паровоз...

-надежная это точно. пока никаких проблем...тфу тфу..

Единственное НО (для меня!) - незатемненные стёкла, чувствовала себя по-первости как в аквариуме, но уже привыкла!

Так что, извините, но те кто писал плохие отзывы об Лексусе 570 - не по себе авто купили!

Прошел год - а я рада не нарадуюсь своей красотке! Будем через пару лет НОВУЮ ТАКУЮ ЖЕ БРАТЬ! и больше никакую!

(31)Сергей кемеровский 10.12.2009 22:40,   просмотров: 797

Здрасте.Машина не моя.Но ездить приходиться на ней с поределенной периодичностью.Заказывали данный аппарат ещё в ноябре 2007 года, полулили аж 25.07.08. но всё равно дождались. Скажу, что это был 4 а/м в нашем городе. Первый приехал в начале марта. Но мы на нём прокатились, до его хозяина, пока его только с автовоза разгрузили и помыли. Только, если ты хозяин черного лекса Lx570, который пришёл в начале марта,читаешь этот отзыв, не ругайся, мы немного только прокатились, уж больно хотелось.Так вот.Первое впечатление, когда увидели его в "живую" передок, сразу понятно, взята от LS460.Салон просторный, (ещё бы) больше наверно только у Эскалайда.Прокатились и ушли, и теперь время ожидания как буд-то выросло в два раза, дни шли долго-долго...Вот поступил звонок, мол всё, забирайте!Когда забрали, нам подарили ещё портмоне для автодокументов, мелочь, а приятно (вообще это 5я машина за 2 года, которую мы купили в Тойота центр, и всегда нам дарили что ни-будь)Приехали домой всю ночь ( ну приврал, часов наверно до трёх всего) изучали авто, ездили тестили (хотя какокй там тест по асфальту) Но в бездорожье он использоваться не будет это 100%! ТОлько по снегу или мелкой грязи.Ну, да ладно. Опишу мой первый день, когда я от и до ездил на машине. Первое, на что обратил внимание, это руль. Он стал шире в обхвате, пусть не на много, но шире, как мне показалось даже удобней.Второе, это маленький и узкий!!! капот. Из-за двух рельефных полос на капоте из салона он кажется узким, очень не привычно, то ли дело на LX470 или крузаках - сел и перед топой платформа 1.5*1.5 . Испытывал большое неудобство из-за этого, привык часа за 3-4. Зато увеличилась панель, теперь она длинная, как на седанах и лобовое стекло стало более пологим, на трассе, мух почти не ловит, в отличие опять от 470 и крузаков, у которых после 10 км на трассе, уже 1мм слой мух и прочих гадов на стекле.К педали газа тоже пришлось привыкнуть, после 238 , 367 многовато кажется, пару раз ударился гоолвой в подголовник, и привык, стал плавнее и меньше нажимать.Динамика абалдеть, до 100 разгоняется незаметно.Кренов меньше чем у 470, но тоже не гоночный баллид, 150 и хватит.Рычаги указателей поворотов и дворников включаются без привычного щелчка, просто включаются, лишь зуммер только напонимает о том, что включено.Непривычно короким показался рычаг кпп, он как в камри стал малюсеньким.Только почему то наобороот обшит:деревяшкой вперёд, а кожей в салон. Думал, надо перевернуть, ан нет. тогда видно, что не в тему эргономика становится, так вот решили переиначить.Нету на коробке L,2,3,4. Только праковка, задняя нейтральная и Dэшка.Нижние передаичи надо включать самостоятельно, (предварительно добавивь газ и выжав сцепление на нейтральной передаче...шучу, не дай бог это вспомнить!!!) просто нажатием на + или - в ручном положении. Раздатка тоже теперь включается на как на уазиках))) теперь за это отвечает кнопочка) Есть холодильник, прикольно, можно мароженное возить летом.))очень непривычно работать с монитором! На крутилке уже знаешь, один щелчек - 0.5 градусов, можно не отрываясь от дороги крутить, а тут надо на монитор смотреть, зато продвинуто типа.И все опции, музыка, печка, все надо глядя в экран делать. Удобная штука камера в правом зеркале, очень удобная, а та, что впереди, мне кажется без полезная, хотя наверно дело привычки. Я так и не могу привыкнуть, задняя камера, там как обычно, можно контуром, можно линиями парковаться, но для меня мои глаза ни какой компьютер не заменет, всегда сам смотрю.Если зимой можно своё любимое место подогреть, то летом его же можно и остудить, передние сиденья имеют как и подогрев, так и охлождение.Климат контроль 4х зонный, с функцией блокировки, чтоб другие на баловались.Дачтик света и дождя работают великолепно. У многих возникают вопрос, почему на автомате щетки иногда махают, по сухому стеклу, а дождь иногда не в тему?? Почистите место, где стоит датчик.И ещё, его работа зависит от нескольких факторов Это скорость, поток воды, и ускорение. У меня просто так они не машут.Подогрев зоны щеток тоже удобная штука. Но если на щетках уже кг снега, то бесполезная.Не ленись, пока горит красный, выбежать и обстучать их, потом включай подогрев и не парся. Память уже сделана на 3х водителей, в отличие от 470, где всего 2. Второй ряд сидений имет тоже свои регулировки, как вперёд назад, так и спины. Третитй ряд собирается и разбирается с кнопочек, которые находятся с правой стороны в багажнике, ОЧЕНЬ удобно, а то как суслик прыгаешь.Еще один плюсь сидений. У второго ряда подлокотник, это средняя часть спинки, опустил и скрипа нету, как в сотках и LXксах, а третий ряд сделан тоже грамотно есть малюсенькие зазоры между спинками, и скрипов тоже нету, как они мне уже надоели. У себя в 470 третий ряд убрал - на фиг не нужен. Тише стало. Ну и закончу дверцей багажника, которая тоже с кнопки открывается, хоть это не новая технология, но все таки она есть. а борт имеет доводчик, не надо хлопать им! Ещё при поднимании стекол под самый конец закрывания они замедляются.Передние боковые кстати триплекс, как лобовик!Безопатсность.Акксутика гудит на отлично:19 динамиков не шутят+саб, который спрятан передней панели. Вроде ни чего не забыл написать. Фотка только одна, т.к. не планировал отзыв писать, завтра ещё сфотаю на фотик, а эта с телефона. Читайте пжлста.